​西南霸主成都铁路局的实力究竟有多强

西南霸主成都铁路局的实力究竟有多强

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成都铁路局，全称中国铁路成都局集团，总部机关坐落在天府之都成都市。成都铁路局下辖范围非常大，包括了四川省、重庆市、贵州省和云南省昭通市以及湖北恩施土家族苗族自治州的铁路。

成都铁路局logo

成都铁路局成立于1953年，前身是成渝铁路管理局。后来随着成渝线和宝成线划入管理范围，在1957年成都铁路管理局正式成立。

在八十年代至九十年代，昆明铁路局也曾并入过成都铁路局。在2005年铁道部的改革下，撤销了成都铁路分局、重庆铁路分局、贵阳铁路分局，由成都铁路局管理至今。

成都铁路局所辖范围内地形复杂，多陡坡多急弯，建设难度十分大。如成昆铁路的建设，先辈们就付出很大的代价。

新成昆铁路

如今成都铁路局所辖范围内已建成了成渝、成昆、宝成、宁蓉、川黔、沪昆、黔贵等12条国铁干线和11条国铁支线，已经构成了西南地区庞大的铁路运输交通网，可以抵达至全国各地。

截止2022年底，成都铁路局管内铁路营业里程高达了11932公里，其中高铁里程已经超过了3886公里。成都铁路局动车组保有量超过了330组，高铁里程和动车组保有量均排在全路前五，综合实力也算是第一梯队。

今年首次配属四川的CR400AF-Z型复兴号动车组

这些年成都铁路局管内的铁路建设项目也是如火如荼，2022年全路的铁路投资建设体量排名第一。

作为国家西部大开发重点工程的新成昆铁路也在今年春运前顺利开通运营，除此之外还有郑渝高铁、重庆东环铁路等新线开通运营。在今年还有19个在建项目全面开工，包括了渝昆高铁、成达万高铁、渝湘高铁等。

渝湘高铁建设现场

今年春运是疫情防控放开的第一个春节，成都铁路局在除夕至初五累计发送旅客504.45万人次，单日高达了127.77万人次。面对三年以来恢复的大客流，成都铁路局积极部署，加开多方向列车和重联列车，保障春运。

在春运期间除了客运，在货运方面成都铁路局时刻也保障着中欧班列和中老班列顺利运营，保障着经济正常稳定发展。

今年也是一个全力发展经济的一年，成都铁路局也将会助力经济发展和担起铁路运输重担，安全优质，兴路强国！