珠三角枢纽机场站主体结构未开挖，广湛高铁开通日期又一决定节点

广湛高铁是广东粤西地区最为期盼的一条铁路，计划开通日期从最开始的2024年，到最新的2025年，再到可能的2026年，到底哪一年能开通，大家都充满着焦虑。让我们来看看与开通时间密切相关的广湛高铁最大新建车站的进度如何了。

广湛高铁最大新建车站还未开挖

广湛高铁珠三角机场枢纽站是全线唯一的地下车站，也是全线最大的新建车站，车站长度约1400米，站厅位于负一层，站台位于负二层，站厅设在线路上方，与珠三角枢纽机场航站楼的综合交通中心合建。车站施工工程由《新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段站前工程施工单价承包GZZQ-14标》实施，招标人已于2023年1月发布中标人信息，但截至目前，珠三角枢纽机场站车站主体结构还未开挖，也就是还未开始施工。

珠三角枢纽机场站规模

珠三角枢纽机场站车场分场设置，自西向东分别布置深南（珠肇）场、广湛场、肇顺南城际、机场预留线、机场快线。珠三角枢纽机场及轨道交通布置示意图如下：

珠三角枢纽机场及轨道交通布置示意图

珠三角枢纽机场站总规模为7台16线，其中两个高铁场规模为4台10线，全部由广湛高铁项目负责建设，车站位于珠三角枢纽机场正下方，在这里，乘客将可以实现航空、高铁、城际、公路间的无缝换乘。设计如此复杂，可见工程实施难度还是蛮大的。

珠三角枢纽机场效果图

珠三角枢纽机场站完工时间或将影响广湛高铁开通时间

根据招标信息，珠三角枢纽机场站计划工期为3年，计划2025年11月30日竣工，与广湛高铁全线同步开通，但目前看进度不是太理想，如果竣工时间延迟，或将影响广湛高铁的开通时间，广湛高铁计划2025年11月30日完工。不过，珠三角枢纽机场站可以飞站，前提是车站主体结构完成封顶，车站轨行区具备动车通过条件。

目前珠三角枢纽机场站施工面临的困难是500KV沧砚甲线的迁改。还有珠三角枢纽机场航站楼的开工时间也是高铁站开工建设的决定因素。这些都给广湛高铁如期开通增加了很多不确定因素。

广湛高铁全长约400公里，于2019年10月1日正式开工建设，原计划2024年10月完工，但最新多个相关招标显示完工时间为2025年11月30日。根据目前最新进度看，2025年11月30日完工也还是充满了不确定性，有上面分析的珠三角枢纽机场段，还有引入广州铁路枢纽广州至佛山段，都是难啃的骨头。大家觉得2025年广湛高铁能如期开通吗？

广湛高铁珠三角枢纽机场段示意图