​地下21米，藏着怎样的故事？

地下21米，藏着怎样的故事？

李忠建现任武汉铁路公安局武汉公安处天河机场站派出所所长，他在铁路民警的岗位上坚守20年，在地下21米的湖北武汉天河机场站派出所，和同事一起默默守护站车和旅客出行安全。

今年，是李忠建连续春节在岗的第16个年头。

“每年不是除夕在岗就是初一、初二、初三在岗，都习惯了。”对他来说，“春节我在岗”不是口号，而是责任与担当。

2020年10月，李忠建从汉口站派出所调任到此，先后担任教导员和所长。他带领派出所民警坚守在地下21米，在终日见不到阳光的地方守护站车和过往旅客出行安全。由于春运期间铁路班次增加了一倍，作为一名从警20年的铁路民警，他知道自己肩上担子的“重量”。

坚守在地下21米

一条仅供两人并排而行的走廊，连接着左右8个房间……这个位于地下21米，约400平方米的空间，就是天河机场站派出所的办公区。

天河机场作为武汉重要的航空枢纽，机场跑道和停机坪等设施需要大面积的平坦区域，以确保飞行安全和起降效率。因此高铁线路在规划时，让6公里铁路线从地下穿过天河机场，并将天河机场站设置在天河机场T3航站楼正下方，以方便旅客换乘。

李忠建和同事在天河机场站守护旅客出行

“出了派出所的门，对面不到10米就是车站候车厅。”李忠建介绍，为实现“核心区域50秒”快速响应，天河机场站派出所与车站一起设在地下。

李忠建每年有三分之二以上的时间住在所里。派出所的旁边就是地铁站，地铁线路从派出所正下方穿过，每隔几分钟就会发出“隆隆”声。李忠建说，客流量大的时候，连续在地下待上六七天也是常有的事。有时候长期待在下面，分不清白天黑夜，要想知道地上是什么天气，就只能回指挥室通过视频看一下外面的情况。

处于地下封闭环境中，使用明火是绝对禁止的。派出所民警们的工作餐都是在孝感东站警务区做好后，再通过列车送过来派出所民警们笑称这是坐高铁送来的“外卖”。作为所领导，李忠建总是最后一个吃上饭。“其实只要心里不觉得苦，就没有那么苦。”李忠建笑着说。

狭小空间里的两万步

“机场有没有？”“孝感东有没有？”早上7时30分，派出所指挥室内，李忠建站在显示屏前，手拿对讲机，开始一天的“点到”。

天河机场站派出所担负着武孝城际铁路、9个客运站、1个综合工区和60公里线路的安全保卫工作。长期驻站的李忠建每天都会第一个到岗，他要在第一趟列车还未到来、旅客还未进站的时候，提前将一天的工作安排好。

车站站内空间并不大，派出所门口的候车室长度不过50米，从派出所门口就能望见另一头的进站口安检门，地下30米处的两条站台也不过百米长。但在这么小的空间内，李忠建每天行走的平均步数是两万步。

综合指挥室、行车室、车站候车区、安检口、站台、售票厅等重点部位，李忠健每天都会来来回回走上十几趟。为了守护站车安全，他还带队对站区进行巡逻，对安检区台账一一过问，对可能存在治安隐患的地方仔细摸排检查。

李忠建督导护路队员加强铁路沿线重点部位的巡视

“我就是闲不下来。一想到这些地方可能会出现什么隐患，我就得亲眼去看一看。”李忠建说。

对于李忠建，车站工作人员是“又爱又恨”。天河机场站安检员叶永平就经历过李忠建的“闯关测试”：他委托民警或清洁人员伪装成旅客，携带液体从安检口通过，试探我们会不会进一步进行检测。

每天晚上车站关闭前，李忠建还要完成最后一项工作：他带上肩灯和手电筒，把车站内的各个阴暗角落再巡视一遍，防止旅客因车站关闭而滞留。

2024年11月27日晚，李忠建巡视完刚准备休息，突然从指挥室的显示屏上发现孝感东站外广场的长椅上躺着一个人，他立即用对讲机联系孝感东站的执勤民警，前往查看情况。

原来，老人在武汉和子女闹了矛盾，一气之下离家出走想回孝昌老家。可等他乘高铁到达孝感东站已经是晚上10时，去孝昌的公交早已停运。无处可去，他只好来到广场，准备在长椅上凑合一晚。

当时已经入冬，晚上气温骤降，老人在室外过夜十分危险。在得知老人因中风行走不便，当地也没有其他亲戚朋友能来照顾，李忠建立即联系了当地与车站合作的慈善救助机构，先将老人妥善安置。第二天，老人的子女从武汉赶来接他，对民警连连道谢：“要不是你们，我们可能会后悔一辈子！”

正是因为有李忠建等民警们的认真负责，天河机场站派出所自2016年建所以来，未发生盗抢骗等刑事案件，连续三年被评为先进基层单位。

最亮眼的“两件套”

在车站出口闸机正前方墙壁上，T3航站楼、T2航站楼、地铁、进站口、售票处等十几个指引标识格外醒目，许多旅客会在这里驻足查看，客流量大的时候很容易造成拥堵。

“请问T2航站楼怎么走？”天河机场交通中心涵盖航空、地铁、城际铁路、公交、长途客运、出租车、社会车辆7种交通方式，地形复杂、出入口众多，宛如一个巨大的立体“迷宫”。旅客在此大都为了转乘其他交通工具，问路也极为常见。

“您往这边走，从B口上地面，那里有摆渡车站，坐上摆渡车就能去T2航站楼了。”对于旅客的询问，李忠建总是详细、耐心地解答。

李忠建执勤时，除了身着警服和携带规定的警务用具外，还有两样是必戴的：一个是党徽，一个是绣着“值班所长”字样的红袖章。李忠建说，深色的警服在人群中不显眼，这样的“穿搭”既是为了亮明身份，也是为了让求助的旅客在人群中一眼就能找到他。

1月29日正月初一，一名姓余的旅客神色焦急地找到李忠建求助，他从孝感东站乘高铁过来，上了车才发现工作用的电脑落在了孝感东站候车室。“我马上要坐飞机去新疆，过年期间还有重要的工作要处理，请一定要帮帮我！拜托了！”

李忠建立即联系孝感东站执勤民警，帮助余先生在候车室找到了遗失的电脑包。“你立即把包交给马上要开的D5772次列车的列车员，我都沟通好了，他们负责带过来。”李忠建从容不迫地指挥着。当电脑包送到余先生手上时，离航班起飞还剩最后的40分钟，李忠建连忙将他送上前往航站楼的摆渡车。

指引换乘路线、提供换乘建议、找回遗失物品、帮忙搬运重物……无论大事小事，旅客只要找李忠建求助，他总会尽心尽力帮助他们解决困难。1月30日大年初二，从青岛乘飞机的周先生到达天河机场，准备转乘G6821次高铁列车回十堰老家。由于航班晚点，周先生抵达候车厅时，列车刚刚驶离站台不久。而这趟列车是当天天河机场站开往十堰的最后一班车。

“当时他情绪有点失控，应该是着急回家。”李忠建了解情况后，一边安抚周先生情绪，一边帮他查询车次。发现从汉口站出发到十堰的列车还有车次，他连忙与执勤民警一起帮周先生改签，并引导其乘坐地铁前往汉口站。顺利登上回家的列车后，周先生打来电话，向李忠建和帮助他的民警表示感谢。

“我们的派出所和辖区处于地下，见不到阳光，但我希望我们的行动能像阳光一样，去温暖旅客的心。”李忠建说，身为人民警察，身为共产党员，既要确保站车安全，也要向旅客传递温暖，做一个有温度的铁路民警。

背后故事：“阳光”暖人心

在车站，李忠建热情耐心地向旅客传递温暖。在派出所里，他像一位“家长”一样，无微不至地关心着民警们的工作生活。

为了让民警们尽量吃到可口的饭菜，他与其他所领导想办法改善伙食：菜是孝感东站警务区的菜园子自己种的，再加上采购的肉品，每天两荤一素的标准能满足大家的营养和健康需求。

为了缓解民警们春运安保工作的压力，李忠建组织大家在所部贴对联、包饺子、为家人送祝福等各类活动，让因坚守岗位而不能回家的民警在“线上”与家人团聚。

“只有做好后勤保障，队伍才更有战斗力。”李忠建郑重地说，“很多青年民警老家都在外地，要让他们体会到所部的温暖，才能凝聚警心、激发斗志。”

以热爱之心对待事业、以热诚之心对待群众、以热情之心对待战友。李忠建以自己的阳光品格影响着每一位民警，锻造出有责任有担当的铁警队伍，诠释着铁警温度。

来源：武汉铁路公安处