​郑徐高铁9月开通 途径三省 4小时到上海 你会是首班吗?

2025-05-20 01:06 来源:网络 点击:

郑徐高铁9月开通 途径三省 4小时到上海 你会是首班吗?


正在施工的郑徐高铁资料图

郑徐高铁:“米”字的最重要“一横”

从2009年立项以来,郑徐高铁已经走过了7个年头。但是,在2012年7月,郑徐高铁项目得到国家发改委批复;2012年底,施工图和招标就已完成。目前郑徐高铁动态验收工作已进入尾声,按照计划,郑徐高铁将于9月初开通运营。郑徐高铁建设共计用时3年零9个月,较原计划提前3个月完成。郑徐高铁连接京沪、京广高铁两条重要干线,是“米”字的最重要“一横”。

全长361.937公里 途径三省

郑徐高铁途径河南、安徽、江苏三个省份,西起郑州东站,东至徐州东站,总投资479.8亿元,线路全长361.937公里,其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。

郑徐高铁开通后,郑州到徐州只需1小时20分钟。目前,郑州至上海的动车最快也得近8个小时,郑徐高铁开通后,到上海只需4个小时左右。郑徐高铁全线自西向东依次共设郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站等9个车站,其中郑州东站和徐州东站分别利用京广高铁、京沪高铁车站工程,商丘站为原站扩建高速场,其余6站为新建车站。其中,郑州东站、商丘站、徐州东站是郑徐高铁三大站。

郑徐高铁9月份将具备开通运营条件

郑州铁路部门官方发布消息悉,郑徐高铁将在9月份具备开通运营条件,具体时间是9月1日或10日,目前仍没有确定,具体时间以中国铁路总公司批复为准。

郑徐高铁建设任务比较复杂,四跨陇海铁路、五过连霍高速,200多次和省道、县道、市政公路交叉。站房使用节能环保建筑材料,在设计过程中广泛征求地方政府建议,结合当地历史文化,站房、广场、站场、通道等有关设计与地方市政衔接,方便乘客购票、乘车、换乘,沿线部分车站实现站内零距离换乘。

郑徐高铁开通之后,不仅郑州东站有开往上海方向高铁,郑州火车站为了方便西区旅客的出行,也将有开往上海方向的高铁列车,该站将成为从普铁到高铁,从南到北、从东到西各个方向各种列车集一体的车站。

速度:开通运营时 时速300公里

由于高标准的建设,所以,郑徐高铁开通运营后,是否会提速?铁路部门人士表示,虽然设计时速为350公里,但是开通运营时,时速仍是300公里。

据悉,郑徐高铁试运行及后续上线运营的动车组车型为CRH380B型动车组。

该人士告诉记者说,CRH380B型动车组圆润的“海豚型车头”外形流畅优美,能够有效减小高速运行时的空气阻力,车顶空调外罩“梭鱼”般曲线,使车体外形更加光滑。更具特点的是,CRH380B型动车组车厢走廊、吧台均采用风格古典的仿木式装饰。

在该车型中,旅客座椅下方前、后均设有插座,各种人性化的设计将让旅客出行拥有更好的体验。

郑徐高铁开通将改变446趟旅客列车线路(参考)

郑徐高铁预计9月就要开通运行啦!它将改变开封市民的出行方式。虽然姗姗来迟,但是,经过5年多的建设后,我们终于还是等到了。

综合:郑州铁路局 大河报 郑州日报