​青岛新机场，不是只属于青岛

青岛新机场，不是只属于青岛

话说近日，青岛新机场——青岛胶东国际机场，正式启用运营的消息，在网上引起不小的关注！

不仅青岛人关心新机场，就连青岛周边的城市，比如日照、临沂、潍坊等，也关注青岛新机场。

一时间，青岛新机场正式启用运营的消息，成为了热门话题！

似乎整个山东，都在关注青岛新机场。

那么，问题来了，青岛新机场启用，为什么会有这么多人关注呢？

我想，原因或许是多方面的。

比如：启用不久的青岛新机场——胶东国际机场，是目前山东省内唯一的一座4F级国际机场，不仅比老机场——流亭机场等级高，比省城济南的遥墙机场飞行区分级，也要高！

这就意味着，以后，青岛的胶东机场，可以起飞停靠空客A380，波音747等重型民航飞机，如此稀罕，当然会引发关注了！

当然，还有一个原因，我认为，也非常值得一提。

什么原因呢？

那就是：青岛新机场，不是只属于青岛一座城市。

有人可能会说了：都已经点名是青岛新机场了，怎么会不只属于青岛呢？

其实，这里面有诸多因素的影响。

比方说：青岛新机场的地理位置，就非常特殊。

还记得青岛以前的老机场，在什么位置吗？

青岛老机场——流亭机场，在青岛市城阳区民航路上，这里距离青岛的市中心，不过20多公里，交通非常方便。

而青岛的新机场，却在胶州，这里距离青岛市中心，足有50多公里，接近60公里，这么远的距离，对于青岛人来说，坐飞机，的确不方便！

因此，不少网友吐槽，从青岛市区过去，远得离谱，“这个机场，可能是给隔壁城市建的”。[捂脸]

但是，对于胶东经济圈周边城市来说，青岛新机场，却十分便捷。

从地理位置上看，青岛新机场的选址，基本处于青岛、烟台、威海、潍坊、日照五个沿海城市的地理中心地带。

这样的安排，可见设计方，从一开始就给青岛新机场，一个很高的定位，或者说格局！

换句话说，青岛新机场，不只是属于青岛，它同时，也属于整个胶东经济圈城市。

举一个最直观的例子吧。

我们知道，青岛新机场距离青岛市中心比较远，如果从市中心自驾过来，大约需要1个多小时！

但是，你知道吗？从潍坊北站，乘坐济青高铁，可以直达青岛机场站，最快只需要27分钟！

27分钟，是什么概念？半个小时都不到哎！

换句话说：青岛人来青岛新机场坐飞机，有时候，还没有潍坊人快！

潍坊人最快只需要20多分钟，便可抵达青岛新机场，这时间反差，的确令人大感意外！

不过，这从另一个方面，也说明了一个道理。

什么道理？

那就是：青岛新机场，不是只属于青岛！

细细品一品，是不是这个道理？

对此，你怎么看？欢迎留言讨论！

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