交通事故认定责任划分标准(交通事故责任认定图解)
交通事故认定责任划分标准(交通事故责任认定图解)
在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
大家可能都目睹过类似的场景:两车发生刮擦,停在马路中,从驾驶室内跳出两个气急败坏的家伙,互相指着对方:“你开车没长眼睛吧?”开车的人都牛,谁也不服谁,他们老练地拨打122,向保险公司描绘自己的无辜,在马路上“占道讲理”。尽管后面的喇叭声此起彼伏,他们仍站在车旁,抚摩爱车的轻伤。
这些“占道讲理”情形,最扯不清的就是交通事故责任认定。本文为大家图解常见交通事故责任认定,方便车主在小事故中尽快分清责任,尽早撤离现场。
(一)追撞前车尾部的,图中所示均为A车负全责

(二)变更车道时,未让正在该车道行驶的车现行的,图中所示为A车负全责。

(三)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的,图中所示为A车负全责。

(四)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,在交通标志、标线未规定优先通行的路口、未让右方道路的来车先行的,图中所示为A车负全责。

(五)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车、左转弯车未让直行车先行的,图中所示为A车负全责。

(六)通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的,图中所示均为A车负全责。

(七)绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行的,图中所示为A车负全责。

(八)红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行的,图中所示为A车负全责。

(九)情景一:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,有障碍的一方未让无障碍的一方先行的,图中所示为A车负全责。

(九【02】)情景二:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,在有障碍的一方已驶入障碍路段,无障碍一方未驶入时,无障碍一方未让有障碍一方先行的,图中所示为A车负全责。

(十)情景一:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车未让上坡车先行的,图中所示为A车负全责。

(十【02】)情景二:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时,下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,上坡车未让下坡车先行的,图中所示为A车负全责

(十一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时,在两车难于同时通过的情况下,靠近山体的一方未做减速或停车等避让措施让对方先行的,图中所示为A车负全责。

(十二)进入环形路口的车未让已经在路口内的车先行的,图中所示为A车负全责。

(十三)逆向行驶的,图中所示为A车负全责。

(十四)超越前方正在左转弯车的,图中所示为A车负全责。

(十五)超越前方正在掉头车的,图中所示为A车负全责。

(十六)超越前方正在超车的车的,图中所示为A车负全责。

(十七)与对面来车有会车可能时超车的,图中所示为A车负全责。

(十八)情景一:行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示为A车负全责。

(十八)情景二:行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的,图中所示为A车负全责。

(十九)在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上,从前车右左侧超越的,图中所示为A车负全责。

(二十)在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时,未让正常行驶车先行的,图中所示为A车负全责。

(二十一)在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的,图中所示为A车负全责。

(二十二)倒车的,图中所示为A车负全责。

(二十三)溜车的,图中所示为A车负全责。

(二十四)违反规定在专用车道内行驶的,图中所示为A车负全责。

(二十五)未按照交通警察指挥通行的,图中所示为A车负全责。

(二十六)驶入禁行线的,图中所示为A车负全责。

(二十七)红灯亮时,继续通行的,图中所示为A车负全责。

(二十八)在机动车道上违法停车的,图中所示为A车负全责。

(二十九)情景一:违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。

(二十九)情景二:违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的,图中所示为A车负全责。

(三十)装载的货物在遗洒、飘散的过程中导致交通事故的,图中所示为A车负全责。

(三十一)违反导向标识指示行驶的,图中所示为A车负全责。

(三十二)情景一:未按导向车道指示方向行驶的,图中所示为A车负全责。

(三十二)情景二:未按导向车道指示方向行驶的,图中所示为A车负全责。

(三十三)开关车门造成交通事故的,图中所示为A车负全责。

常见的交通事故处理方法
单方事故造成车辆单独损坏的情况
1.事故发生后,应立即停车,马上开启危险报警闪光灯,如果是晚上还要开启示廓灯和后位灯。车辆没有撤离到安全区域时,应该在车身后方50-100米处设置警示标志,避免二次事故发生,危及到自己和他人的生命安全。
2.报案
保留事故现场,及时拨打保险公司的电话。
3.用手机等可拍照的设备对现场进行拍照,拍照时应注意自身安全。在拍照的过程中尽量从不同的角度(前、后、左、右)进行拍摄,不能只拍摄自己财产受损的位置,确保照片能直观的反应出车辆的位置、标志标线、周围建筑物。
4.发生交通事故后,为了确保道路交通的安全,确保车辆的正常通行,事故车辆可以安全移动的情况下,当事人可以在报警后,并且对现场拍照或者标划停车位置保留相关证据后,将车辆移动到不妨碍交通的地点等候处理。
5.保险公司查勘人员现场勘查后,对损失进行定损,定损完毕即可安排车辆维修。
双方事故造成车辆损坏的情况
1.立即在车辆后方设立安全警示标识。
2.事故发生后,保留事故现场,并立即向保险公司报案,如果事故较为严重,自己无法处理的,应尽快拨打122交通报警电话。
3.如果第三者非机动车,则最好要求保险公司人员在进行现场处理时,直接达成三方(第三者、保险公司、车主)公认的一个核损价格,如果当场不能核定损失,则在进行第三者损失核定过程中,要求保险公司给出核损价格
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